Rosberg vyhral tretí zo štyroch posledných pretekov a znížil stratu na Hamiltona na desať bodov. Trvá nadvláda Mercedesu, ktorý v ôsmom pretekoch sezóny zaznamenal piaty tímový double. Rosberg ani Hamilton ešte tento rok nechýbali na stupňoch víťazov.
Napriek očakávanému útoku jazdcov Ferrari nemal majstrovský Mercedes na rakúskom Red Bull Ringu konkurenciu. Od prvých metrov bolo zrejmé, že si to o víťazstvo medzi sebou rozdajú len Lewis Hamilton a Nico Rosberg.
A práve v prvých metroch sa rozhodovalo o víťazstvo. Lewis Hamilton nemal po zhasnutí červených svetiel ideálne odpich, ľahko zaváhal a to Rosbergovi stačilo, aby sa v úvodnej zákrute dostal do vedenia.Britský úradujúci majster sveta nemal napriek viditeľné snahe ša ncu na prvé miesto sa vrátiť, v úplne vyrovnaných strojoch sa nenávidenému kolegovi z tímu ani nepriblížil.
O zápletku sa postarali snáď len zastávky v boxoch v polovici pretekov. Výmena Rosbergových pneumatík bola bezproblémová, Hamiltonov pitstop bol až do jeho odchodu od mechanikov tiež v poriadku, lenže majster sveta potom prešiel vymedzujúce bielu čiaru a bol potrestaný päť sekundová penalizáciou. Beztak už ale Rosbergovu pozíciu neohrozil.
Nico Rosberg, ktorý obhájil vo Spielbergu víťazstvo, rozdával na stupňoch víťazov úsmevy na všetky strany.Ako by aj nie, hoci to v jednej chvíli vyzeralo takmer beznádejne, teraz stráca na prvé miesto celkového poradia majstrovstiev sveta len desať bodov.
"Na štarte to kĺzalo, ale mne sa podarilo so všetkým sa vysporiadať. Mal som trochu šťastie, že som sa dostal do vedenia. Potom už to bolo len o tom držať rýchlosť a dôjsť do cieľa. V Rakúsku to je skvelá trať a išlo sa mi dobre, rád by som tento víkend nabudúce zopakoval. Nakoniec to bolo tesné, odchádzali mi gumy. Ale vydržali presne do cieľa, "komentoval priebeh pretekov nemecký jazdec.
Sklamaný Lewis Hamilton moc nehovoril. O titul bude musieť ešte veľa bojovať. "Celkom sa mi darilo, ale bohužiaľ Nico bol dnes rýchlejší.Nevadí, nabudúce sa zase môžu karty obrátiť, "povedal Brit.
Skúsený Felipe Massa sa v závere pretekov musel vysporiadať s útokmi štvornásobného majstra sveta Sebastiana Vettela. Ten sa za pomoci systému otvoreného zadného krídla DRS pokúšal dostať vpred, však Massa nepochybil. A v tomto prípade sa na rakúskom okruhu predbiehať moc nedá.
"Fanúšikovia tu sú skvelí, závod sa mi podaril a hlavne sa nám na konci podarilo udržať Sebastiana za zadným krídlom. Bol asi tak o desatinu na bicykel rýchlejší ako ja, ale našťastie som zachoval chladnú hlavu, využil s voje skúsenosti a dokončil na treťom mieste.Som za to nesmierne šťastný, aj keď samozrejme ďakovať môžem hlavne chybe tímu Ferrari v boxoch, "povedal Massa, ktorý sa stal po Vettelovi, Räikkonenovi a tímovom kolegovi Valtterim Bottas štvrtým jazdcom, ktorý v tejto sezóne robil na stupňoch víťazov spoločnosť pilotom Mercedesu.
Bývalý dlhoročný pretekár Ferrari ani nevedel, čo presne ho vynieslo na stupne víťazov. "Neviem, k čomu u nich došlo. A bol som veľa prekvapený, keď sa Sebastian vrátil na dráhu až za mnou. Musím sa na to pozrieť po pretekoch, "vysvetľoval Massa.
Vettel bol prekvapivo najrýchlejší v piatkovom tréningovom dnu a ovládol aj dopoludňajšie tretí tréningové jazdy. V kvalifikácii však na dominantné mercedesy nestačil. Rovnako ako v závode.A nakoniec nečakane nestačil ani na jedného z jazdcov Williamsu.
Mechanika Ferrari sa nedarilo pri jedinom zastavenie v boxoch utiahnuť zadné koleso na monoposte Sebastiana Vettela. V talianskej stajni sa to určite bude riešiť. Už preto, že po vynikajúcom úvode sezóny, keď červené vozy útočili na majstrovské mercedesy, prišiel výkonnostný pokles. Ferrari už druhýkrát za sebou prehralo s Williamsom.
Ani bod pre maranellskej nezískal Kimi Räikkönen. K nehode došlo hneď po štarte. Fin dostal šmyk, auto mu trochu podivne skĺzlo na dráhe doľava a vzalo so sebou vozidlo McLaren Fernanda Alonsa, ktorý sa na neho tlačil zozadu. Pohľad to bol celkom zaujímavý, pretože havárie vyzerala nebezpečne. McLaren po náraze vyletel do vzduchu a pristál na kapote Ferrari.Byť to o pár decimetrov ďalej, má ho Kimi Räikkönen na hlave. Na trať musel bezpečnostné vozidlo, ktoré preteky pozastavil až do konca šiesteho kola. Nehoda sa zaobišla bez zranení.
"Neviem, čo sa stalo, auto zrazu tiahlo vľavo," vysvetlil pri odchode do boxov krátko Kimi Räikkönen. J e tu jasné, že prvý a posledný výjazd safety car v závode zavinil buď Fin alebo technická porucha jeho vozidla Ferrari.
Alonso nedokončil už štvrtý závod za sebou a piaty v sezóne, raz vôbec neštartoval kvôli otrasu mozgu a vo zvyšných dvoch skončil dvanásty a jedenásty. Bilancia dvojnásobného majstra sveta po prestupe do McLarenu tak zostáva naďalej žalostný, ešte nebodoval. Napriek tomu ďalej hovorí, že je šťastný, vo Ferrari už vraj postrádal motiváciu.A je pravdou, že v McLarene sa toho dá ešte veľa zlepšovať, motory Honda stále nie sú v takom stave, aby vydržali až do konca pretekov. Podarilo sa to len Buttonovi v Monaku, kde na nich nie sú vďaka nízkym rýchlostiam kladené také nároky.
Ďalším pretekmi sezóny F1 je Veľká cena Británia, ide sa za 14 dní na Silverstone.
